据国内第三方钢铁电商平台——钢为网（www.prcsteel.com）监测数据显示，截止9月23日（上周五），全国重点城市五大品种钢材社会库存总量968.9万吨，周环比减少12.66万吨/月，同比增加33.16万吨。具体来看：

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全国钢材市场库存出现自7月下旬以来的首次下降，目前的库存水平较去年同期仍下降5.71%。中秋节后部分重点工程施工加快，终端需求有所回升。同时当前建筑钢材生产企业已基本陷入亏损，具有产能转移能力的钢厂纷纷将铁水优先用于生产板材，建筑钢材产量下降，本周建筑钢材库存量下降也最为明显。

就后期市场而言，钢为网分析师认为由于目前我国PPP项目等基建投资维持高速增长对国内钢市需求将形成提振，加之成本支撑，预计短期国内钢价整体将以偏强整理走势为主。原因如下：

1.  中秋节后部分重点工程施工加快，仅19日和20日的短短两天时间内，内蒙古、江苏、安徽、河南、四川等多地集中开工建设一批重大投资项目，总投资规模接近万亿元；

2.  近期，政策对PPP的扶持不断加码。近日国家发改委向社会公开推介传统基础设施PPP项目1233个，总投资额约为2.14万亿元。涉及能源、交通运输、水利、环境保护、农业、林业和重大市政工程等七个领域，，投资总额超过了1万亿元；

3.  9月份国内钢价整体震荡下跌，但受煤焦大幅上涨影响，钢铁企业成本却呈现不断攀升态势，钢铁企业利润空间明显收窄。多数长材生产企业已经处于亏损局；

4.  9月21日，新版《超限运输车辆行驶公路管理规定》正式施行，对不同类型的载重车限重做出了明确规定，使得物流成本大幅上升，部分地区吨钢运输成本上升30%以上，对煤炭、焦炭运输市场影响更加明显，物流成本的上升，必然会摊到上下游两端，成本对当前钢价的支撑力度已明显趋强。