在非洲唐克里里铁矿项目复产3个月后，山东钢铁(600022,股吧)集团在海外资本运作又有了新的动向，将与澳大利亚上市企业IronRoad公司（ASX：IRD）共同开发南澳艾尔半岛的铁矿石项目。

据商务部官网消息显示，山东钢铁集团与IronRoad公司签署了价值40亿澳元（约180.08亿元人民币）的协议，双方将共同开发南澳艾尔半岛的铁矿石项目，报告显示该项目可开发25年，另外项目还包括开发一个多用途深海港口以及148公里的公路线。有媒体报道称，IronRoad本次共与中国5家大型钢厂签署谅解备忘录，其中山东钢铁集团与IronRoad在9月8日签署的文件，是更为正式的涵盖矿石承销与项目融资合作的意向书，除采购优质铁矿外，双方还将探索融资解决方案，助力作为IronRoad旗舰资产的CEIP项目达成投资决议，并于2017年启动矿场建设。

据了解，CEIP是澳大利亚南澳州重点开发项目，项目配有一体化物流设施开发计划，净现值26.9亿美元，采矿寿命25年，头17年可采矿石储量达20亿吨铁，后八年涵盖各级资源量合计13亿吨铁，预计可年产铁精矿2150万吨。

我的钢铁网咨询总监徐向春认为，目前全球铁矿石价格下跌已经触底，如果一些有实力的中国钢铁企业去海外抄底无疑是较佳时机。据了解，今年4月，山东钢铁集团刚完成对塞拉利昂唐克里里铁矿项目全部股权的收购，并在6月举办复产仪式。分析师刘新伟认为，一切顺利的话，山东钢铁的艾尔半岛项目或许将获得成本低廉的铁矿石资源，保障其日照精品钢基地的资源供给。

链接：山东钢铁非洲项目巨亏之后 要在澳洲再投180亿挖矿